Honda हमेशा से अपनी भरोसेमंद, सलीकेदार और लंबे समय तक साथ निभाने वाली बाइक्स के लिए जानी जाती है। लेकिन इस बार जो चर्चा सबसे ज्यादा सुनने को मिल रही है, वह है 2026 Honda CB125R।
यूरोप में पहले से उपलब्ध यह बाइक 125cc सेगमेंट में प्रीमियम डिजाइन और स्पोर्टी परफॉर्मेंस का नाम बन चुकी है। भारत में यह बाइक आएगी या नहीं, इसका कोई आधिकारिक बयान Honda ने नहीं दिया है, लेकिन मीडिया रिपोर्ट्स और एक्सपर्ट्स का मानना है कि अगर यह आइ, तो यह 125cc कैटेगरी की तस्वीर पूरी तरह बदल सकती है।
यह बाइक “सस्ती” नहीं, बल्कि प्रीमियम 125cc स्पोर्ट बाइक है। इसका मुकाबला सीधे KTM 125 Duke और Yamaha MT-15 जैसे मॉडलों से माना जा रहा है।
प्रीमियम डिजाइन जो पहली नजर में ही अलग दिखता है
Honda CB125R का डिजाइन किसी भी सामान्य 125cc बाइक से बिल्कुल अलग है।
यह Neo Sports Café स्टाइल में आती है—क्लासिक भी और मॉडर्न भी।
इसका गोल LED हेडलैम्प, मस्कुलर फ्यूल टैंक और खूबसूरत गोल्डन USD फोर्क इसे महंगी 300cc नियो-क्लासिक बाइक्स जैसा लुक देते हैं।
पीछे का हिस्सा छोटा और स्पोर्टी है, जिससे बाइक काफी एथलेटिक दिखती है। राइडर की पोजिशन थोड़ी स्पोर्टी है, लेकिन रोजमर्रा की राइड के लिए भी आरामदायक मानी जाती है।
इंजन और परफॉर्मेंस: छोटे इंजन में बड़ा दम
ग्लोबल मॉडल के अनुसार Honda CB125R में 125cc का DOHC लिक्विड-कूल्ड इंजन मिलता है।
यह इंजन लगभग 14.7 PS की पावर देता है—जो इस सेगमेंट में सबसे ज्यादा मानी जाती है।
125cc में इतनी पावर मिलना ही इस बाइक को खास बनाता है।
6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ यह इंजन काफी रिफाइंड माना जाता है। शहर में हल्की-फुल्की राइडिंग से लेकर हाईवे पर 80–90 kmph की क्रूज़िंग तक, यह बाइक संतुलन बनाए रखती है।
माइलेज: परफॉर्मेंस और एफिशिएंसी का संतुलन
चूंकि यह एक स्पोर्ट-ट्यून 125cc बाइक है, इसलिए यह माइलेज-केंद्रित नहीं है।
फिर भी रिपोर्ट्स के मुताबिक इसका 40–45 kmpl का माइलेज practical और बेहतर माना जाता है।
प्रीमियम सस्पेंशन जो बड़े मॉडलों में मिलता है
CB125R की सबसे बड़ी ताकत इसका सस्पेंशन सेटअप है।
इसमें 41mm Showa के Upside-Down Forks मिलते हैं—जो आमतौर पर 300cc+ बाइक्स में देखने को मिलते हैं।
पीछे मोनो-शॉक दिया गया है जिसमें प्रीलोड एडजस्टमेंट भी है।
यह सेटअप शहर की खराब सड़कों पर भी काफी स्थिरता देता है और बाइक को cornering के समय मज़बूती देता है।
सुरक्षा: IMU-based ABS इसे सबसे अलग बनाता है
CB125R में IMU-based ABS मिलता है, जो 125cc सेगमेंट में बहुत दुर्लभ फीचर है।
IMU (Inertial Measurement Unit) ब्रेकिंग के दौरान बाइक की पोजिशन और मूवमेंट को समझकर बेहतर नियंत्रण देता है।
इसके साथ बड़े डिस्क ब्रेक, चौड़े टायर और मजबूत ब्रेकिंग परफॉर्मेंस इसे युवाओं के लिए एक सुरक्षित विकल्प भी बनाते हैं।
फीचर्स जो इसे प्रीमियम बनाते हैं
2026 मॉडल में Honda इसमें कुछ नए फीचर्स जोड़ सकता है:
- Full digital LCD meter
- All-LED lighting
- USB charging
- Side-stand engine cut-off
- Alloy wheels
- Lightweight chassis
- Smartphone alerts (expected)
इनकी वजह से यह बाइक एक प्रीमियम 125cc मशीन बनकर सामने आती है।
भारत में संभावित कीमत क्या होगी?
अगर Honda इसे भारत में लॉन्च करता है, तो इसकी कीमत ₹1.30 लाख से ₹1.50 लाख (Ex-Showroom) के बीच हो सकती है।
यह कीमत इसे बजट नहीं, बल्कि प्रीमियम 125cc कैटेगरी में रखती है।
लॉन्च डेट: क्या यह भारत में आएगी?
यह सबसे बड़ा सवाल है।
Honda ने अब तक भारत में इसके लॉन्च को लेकर कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की है।
फिर भी ऑटो एक्सपर्ट्स का मानना है कि अगर कंपनी इसे लाने का फैसला करती है, तो यह 2026 के मध्य या 2027 की शुरुआत तक आ सकती है।
लेकिन यह सिर्फ एक अनुमान है, किसी तरह की कंपनी पुष्टि नहीं है।
किससे होगा मुकाबला?
125cc कम्यूटर बाइक्स से इसका कोई मुकाबला नहीं है।
इसका असली मुकाबला इनसे होगा:
सीधे प्रतिद्वंद्वी:
- KTM 125 Duke
- Yamaha MT-15 (Base variant)
Alternative (lower segment):
- TVS Raider 125
Raider सिर्फ एक बजट विकल्प है, CB125R की प्रीमियम कैटेगरी अलग है।
क्या यह बाइक सही विकल्प है? (Final Verdict)
अगर आप सिर्फ माइलेज या सस्ती बाइक चाहते हैं, तो Honda SP125 या Shine बेहतर होंगी।
लेकिन अगर आप एक ऐसी 125cc बाइक की तलाश में हैं जिसमें—
✔ स्पोर्ट्स बाइक जैसा feel
✔ प्रीमियम बिल्ड क्वालिटी
✔ दमदार इंजन
✔ मजबूत सुरक्षा फीचर्स
✔ स्टाइलिश लुक
तो 2026 Honda CB125R आपके पैसे की पूरी कीमत निकाल सकती है—अगर यह भारत में लॉन्च होती है।
अभी फिलहाल इसका इंतज़ार करना ही सबसे ठीक विकल्प है।
FAQs:2026 Honda CB125R
Q1. क्या Honda CB125R भारत में Confirm लॉन्च होगी?
अभी इसकी कोई आधिकारिक पुष्टि नहीं हुई है। सारी जानकारी मीडिया रिपोर्ट्स और संभावनाओं पर आधारित है।
Q2. CB125R का माइलेज कितना रहेगा?
यह एक परफॉर्मेंस-केंद्रित 125cc बाइक है, इसलिए इसका माइलेज लगभग 40–45 kmpl तक रहने की उम्मीद है।
Q3. इसका मुकाबला किन बाइक्स से होगा?
यह सीधे KTM 125 Duke और Yamaha MT15 से टक्कर ले सकती है, क्योंकि इनकी परफॉर्मेंस और प्राइस रेंज लगभग समान हैं।
Q4. क्या यह beginners के लिए सही बाइक है?
हाँ, ABS, lightweight chassis और smooth power delivery इसे beginners के लिए काफी सुरक्षित और आसान बनाते हैं।
Q5. अनुमानित कीमत क्या हो सकती है?
भारत में इसकी संभावित कीमत ₹1.30 लाख से ₹1.50 लाख के बीच मानी जा रही है।
